জেট এয়ারওয়েজের সংকট সমাধানে সরকার পদক্ষেপ নিয়েছে

Spread the love

পাইলটরা ধর্মঘট শুরু করার হুমকি দেওয়ার পর, বেশ কয়েকটি ফ্লাইট বাতিল হয়ে যায় এবং বিক্ষুব্ধ যাত্রীরা বিমানের ভাড়া ফেরত চায়, সরকার জেট এয়ারওয়েজের সংকট সমাধানে জরুরি বৈঠকের আহবান জানিয়েছে।

বেসামরিক বিমান পরিবহন মন্ত্রী সুরেশ প্রভু তার কর্মকর্তাদের কাছ থেকে ফ্লাইট, অগ্রিম বুকিং, বাতিল, ফেরত, এবং নগদ স্ট্র্যাপকৃত ক্যারিয়ারে সম্ভাব্য নিরাপত্তা বিষয়ক বিষয়ে আলোচনা করার জন্য একটি বৈঠকের আহ্বান জানিয়েছেন।

1 বিলিয়ন ডলারের ঋণের জড়িয়ে পড়ে জেট এয়ারওয়েজ এখন অস্তিত্বের জন্য সংগ্রাম করছে। এই এয়ারলাইন্স ব্যাংক, সরবরাহকারী, পাইলট এবং ঋণদাতাদের পেমেন্ট বিলম্বিত করেছে – যার ফলে এদের মধ্যে কয়েকটি বিমান সংস্থা তাদের ইজারা চুক্তি বাতিল করতে শুরু করেছে।

বিমানগুলি গ্রাউন্ডেড অবস্থায় থাকায় জেট এয়ারওয়েজকে শত শত ফ্লাইট বাতিল করতে বাধ্য করেছে, কিছু কিছু শেষ যাত্রায় যাত্রীদের আটকা পড়েছে। অনেকেই সোশ্যাল মিডিয়ার কাছে তাদের বিরক্তি ও রাগের কথা শেয়ার করেছেন।

জেট এয়ারওয়েজ বর্তমানে 41 টি উড়োজাহাজ চালাচ্ছে, এটি তাদের মূল বিমান সংখ্যার মাত্র এক তৃতীয়াংশ, বিমানচালক রেগুলেটর, মহাসচিব মহাপরিচালক (ডিজিসিএ) একটি বিবৃতিতে বলেন, পরিস্থিতিটি এখন অনেক স্বাভাবিক তবে এই বিমানসংস্থা
আগামী সপ্তাহে আরও বিমান কমাতে বাধ্য হতে পারে।


একটি সূত্র রয়টার্সকে জানিয়েছে ,মঙ্গলবার মুম্বাইয়ের জেট এয়ারওয়েজের অফিসে বেশ কয়েকজন যাত্রীকে বাতিল ফ্লাইটের ভাড়া ফেরত দেওয়ার দাবি করতে দেখা যায়।

এয়ারলাইন্সের পাইলট ইউনিয়নও বলেছে যে 31 এপ্রিল এর মধ্যে জেট এয়ারওয়েজের এই অবস্থায় কোনো উদ্ধার পরিকল্পনা না থাকলে, পাইলটরা 1 এপ্রিল থেকে হরতাল করবেন এবং তাদের কাছে এখনও জেট এয়ারওয়েজ পক্ষ থেকে পাইলটদের বাকি পড়া বেতন দেওয়ার ব্যাপারে কোনো সুষ্ঠ রোডম্যাপ আসেনি।

এক পাইলট টেলিভিশনের সংবাদ চ্যানেল ইটি নাওকে বলেন, “এটি এখন বেতন সম্পর্কে লড়াই নয়, আমাদের টিকে থাকার প্রশ্ন।”

জেট এয়ারওয়েজ অবিলম্বে কোনো পদক্ষেপ নেওয়ার আবেদনে সাড়া দেয়নি।

25 বছর বয়সী এয়ারলাইন স্টেট ব্যাংক অব ইন্ডিয়া (এসবিআই) এর নেতৃত্বে তার ঋণগ্রহীতা-রাজ্য পরিচালিত ব্যাংকগুলির সাথে আলোচনা করছে এবং তার বৃহত্তম শেয়ারহোল্ডার, আবুধাবি ভিত্তিক ক্যারিয়ার ইটিহাদ এয়ারওয়েজ পি জে এস এস এর সাথে রেসকিউ চুক্তি সুরক্ষিত করার জন্য আলোচনা করছে যদিও এই আলোচনা বিলম্বিত হচ্ছে এবং এখনও কোনো পাকাপোক্ত পরিকল্পনায় আসতে পারেনি।


মঙ্গলবার রয়টার্স জানিয়েছে, জেট এয়ারওয়েজের ভবিষ্যৎ এখনও ভারসাম্যহীন অবস্থায় রয়েছে, তবে সরকারের এই ব্যাপারে বিমানসংস্থাটিকে পিছন থেকে যেভাবে সমর্থন করছে তাতে সম্ভবত তারা এই অবস্থা থেকে মুক্তি পাবে।

সরকার, সরকারি ব্যাংকগুলিকে দেউলিয়া পরিণত না করে বেসরকারিভাবে পরিচালিত এই এয়ারলাইন্কে উদ্ধার করতে বলেছে, সাধারণ নির্বাচনের কয়েক সপ্তাহ আগে
প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী চাইছেন হাজার হাজার চাকরি চলে যাওয়ার মতন ক্ষতি আটকে দিতে, যে মনোভাবটি জনগণের কাছে খুব পরিচিত।

ডিজিসিএ জানিয়েছে, জেট এয়ারওয়েজ 2018 সালের মার্চে যেখানে প্রতিদিন গড়ে 650 টি ফ্লাইট চালাত,বর্তমান অবস্থায় তা কমিয়ে সপ্তাহে প্রায় 985 টি ফ্লাইট বা দৈনিক 140টি ফ্লাইট চালাতে পারে।

নিয়ন্ত্রক আরও বলেন, জেট এয়ারওয়েজের পাইলট, কেবিন ক্রিউ এবং গ্রাউন্ড স্টাফ- যারা কোনও ধরনের স্ট্রেস রিপোর্ট করেছে তাদের দায়িত্ব পালন করতে বাধ্য করা উচিত নয় এবং বর্তমানে কোনো বিমান যদি বসে থাকে তবুও ওই বিমানের নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ চালিয়ে যেতে হবে।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *